ساعت مناسب برای غذا خوردن بعد از یک مسابقه یا تمرین سنگین

ساعت مناسب برای غذا خوردن بعد از یک مسابقه یا تمرین سنگین:


شما بعد از یک تمرین یا مسابقه سخت و طولانی چکار میکنید؟آیا چمنی پیدا میکنید و خودتان را روی آن پرت میکنید؟یا با دوستانتان شروع به صحبت کردن میکنید؟ یا برای سرد شدن دوچرخه سواری میکنید ؟یا اینکه شروع میکنید به غذا خوردن!؟

زمانی که از خط پایان رد میشوید شروع کنید به غذا خوردن تا یک ساعت بعد از مسابقه، تاثیر اساسی برای رکاوری خواهد داشت. طبیعتاً چه میخورید و چقدر میخورد مهم است.علم تغذیه ثابت کرده است تا یک ساعت بعد از مسابقه ساعت جادویست که این امکان را به شما میدهد که زمان رکاوری یک مسابقه یا تمرین سنگین با تمرین یا مسابقه بعدی کمتر شود.

دوچرخه سواری که بتونه برنامه ریزی درستی در این زمان کوتاه جادویی داشته باشه میتونه قویتر از دوچرخه سوار دیگر هم سطح خودش برای مسابقه یا تمرین بعدی رکاب بزند.

زنگ خطر:

زنگ خطر موقعی به صدا میاید که گلیکوژن(یکی از گونه های پلی ساکاریدها است که در یاخته های جانوران برای اندوختن کربوهیدرات بکار میرود.در پستانداران گلیکوژن در جگر و عضلات انبار میشود. این ترکیب از دید زیستی مهم است،زیرا یکی از پلی ساکاریدهای اصلی برای اندوخته انرژی در انسان و جانوران است و نیز به انگیزه این که در دسترسترین منبع گلوکوز میان وعده های غذا و در مواقع فعالیت فیزیکی میباشد,از اهمیت فراوان برخوردار است)

در جگر و عضلات کم شود،گلیکوژن همانطور که میدانیم بنزینی است برای کسی که فعالیت فیزیکی طولانی دارد.درفیبر عضلات یک دوچرخه سواری که تمرین طولانی دارد بیشتراز دو گرم گلیکوژن وجود دارد.در صورتی که برای یک شخص معمولی حتی پنجاه در صد آن یافت نمیشود.

وقتی مدت زمان تمرین طولانیست و فعالیت تمرین یا مسابقه بالاست این مقدار گلیکوژن  کم میشود و مخزن بنزین یعنی گلیکوژن نمیتواند به سرعت خالی شدن آن دوباره پر شود.وقتی که مقدار خاصی از آن کم شود زنگ خطر آن  به صدا در میاید ولی هنوز سیستم بدن از آن آگاهی ندارد  تا زمانی که سختی و خستگی عضلات، بخاطر نداشتن بنزین کافی  شروع میشود و یک ماده شیمیایی ترشح میشود تا بدن را از این وضعیت آگاه سازد. در این لحظه داخل فیبرعضلات یک تحولات خاصی صورت میگیرد ، اول اینکه سلولها و رگها بزرگتر میشوند تا عبور گلوکز که از کربویدراتهایی که خوردیم بدست آمده است راحت تر انجام شود مثل اینکه چون وضعیت اورژانسی اتفاق افتاده لوله هایی که بنزین را به موتور میرسانند گشادتر شوند. دوم اینکه تمرکز بعضی از پروتیین خاص مثل گلوت4 که کارشون حمل گلوکز است بیشتر میشود. در نظر بگیرید یک کارخانه شیرینی پزی کارگرها و دستگاهاشو افزایش داده و منتظر مواد خام است که بدستش برسد تا اینکه تولیدات خودشو ادامه بدهد.طبیعتاً کارخانه و بدن یک دوچرخه سوار نیاز به مواد اولیه دارند تا بتونند تولید کنند.

60 دقیقه

اما این مرحله ماکسیمم پذیرش اورگانیزم یک زمان محدود دارد همانطور که دانشمندان میگویند تا یک ساعت بعد از مسابقه خواهد بود.گشادی سلول ها و تمرکز پروتیین که حمل کننده گلوکز هستند نمیتوانند بیشتر از یک ساعت در این وضعیت بمانند.

چه چیز و چقدر بخوریم:

سوالی که برایمان پیش میاید این است که چه چیز وچقدر باید بخوریم تا رکاوری بهتری داشته باشیم؟ غذاهایی که سرشار از کربوییدرات هستند همان هایی که در طول مسابقه استفاده میکنیم یک لیوان نوشابه گازدار، یک تکه شیرینی و آبمیوه... در ایتالیا دوچرخه سواران حرفه ای بعد از تمرین یا مسابقه سنگین جدا از نوشیدنی شیرین و یک تکه 100 گرمی شیرینی ماست میوه ای و چرال هم میخورند.
چند روزی رفته بودم مسافرت نتونستم وبلاگ را آپدیت کنم ولی سعی میکنم هفته یک بار مقاله جدید راجع به دوچرخه سواری بنویسم. میتوانید با فرستادن امیل یا پیام موضوع مقاله را انتخاب کنید.