حالت نشستن برای یک مسابقه تایم تریل و یک مسابقه جاده کاملا متفاوت است.
مسابقه تایتریل بسیار زیبا و دیدنیست که دوچرخه سوار تنهایی بدون کمک گرفتن از هم تیمی های خودش باید یک مسیر را رکاب بزند.در سالهای اخیر این مسابقه با هیجان بیشتری در ایتالیا و اروپاه دنبال میشود و حتی میتواند در مسابقات مرحله ای مثل تور ایتالیا و فرانسه و وولتای اسپانیاه سرنوشت ساز باشد.
این مسابقه در سه حالت برگزار میشود 1 در جاده صاف 2 در جاده سربالایی 3 در جاده میکس
همانطور که میدانید نقطه قابل توجه در مسیر صاف این است که ما چگونه خلع باد را راحتتر بشکنیم تا مقاومت آنرا کمتر کنیم.
نکته دیگری که باید به آن پرداخت آستانه می باشد. آستانه مرزایست که دوچرخه سوار بیشتر از آن نمیتواند برود چون بخاطر کمبود گلوکز و اکسیژن کافی ماهیچه ها شروع به تولید اسیدلاکتیک میکنند و باعث انقباظ میشوند.
نکته سوم حالت بیومکانیک هست یعنی راحت ودرست نشستن روی زین.
در ایتالیا مراکز زیادی وجود دارد که با تست های مختلف به شما خواهد گفت که چگونه میتوانید تمام انرژی خود را روی دوچرخه بیاورید تا از دست دادن بیهوده آن جلوگیری کنید.فاکتورهای متفاوت برای هر شخص وجود دارد.
نکته چهارم حالت آئرودینامیک است. گذشته فکر میکردیم هر چقدر بالا تنه خود را خم کنیم باعث این میشود که فشار باد کمتر شود. ولی آزمایشات زیادی که در ایتالیا در تونل باد انجام دادند به این نتیجه رسیدند که بالا تنه باید به اندازه کافی بسمت پایین خم و به سمت جلو کشیده شود.
